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Arriel 2D

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L’Arriel 2D offre les avantages de nouvelles technologies (nouveau compresseur axial, nouveau matériau de pales,etc.) intégrées à un moteur éprouvé depuis de nombreuses années. Ce nouveau moteur offre des performances accrues et une consommation carburant spécifique réduite entraînant des coûts d’opération plus faibles.

Sa conception modulaire combinée à une augmentation de son TBO (Temps entre deux révisions), jusqu’à 4 000 heures dès l’entrée en service et 6 000 heures à maturité, permettent une maintenance simplifiée à plus faible coût. La régulation de l’Arriel 2D est assurée par un FADEC double canal de nouvelle génération, équipement de référence permettant une régulation efficace, une charge réduite de travail pour le pilote, ainsi qu’une sécurité renforcée.

Avec le nouvel enregistreur de données du moteur, le concept de maintenance anticipée prend désormais le pas sur la maintenance traditionnelle. Ces innovations permettent également de réduire notablement le nombre de déposes non programmées et d’améliorer la disponibilité de l’hélicoptère.

En mai 2011, l’AESA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne) a certifié l’Arriel 2D dont la puissance au décollage est de 950 shp. L’Arriel 2D motorisera l’hélicoptère monomoteur AS350 B3e d’Eurocopter. La mise en service des premiers moteurs est attendue au second semestre 2011.