Accueil du site > Nos produits > Turbines hélicoptères > Arrius

Arrius

Plus de 2 700 moteurs Arrius ont été fabriqués par Turbomeca, totalisant plus de 5 millions d’heures de vol jusqu’à aujourd’hui chez 430 clients dans 60 pays.

Lancés en 1981, les moteurs de la famille Arrius motorisent les hélicoptères légers, mono et bimoteurs, de dernière génération. La famille Arrius a été déclinée en quatre sous-familles : Arrius 1A/1M, Arrius 2F, Arrius 2B1/2B2 et Arrius 2K1/2K2. La gamme de puissances au décollage va de 357 kW (479 shaft horse power) à 530 kW (716 shp).

L’Arrius 1 motorise l’Ecureuil bimoteur AS355 N et sa version militaire, le Fennec AS555 N. Avec l’Arrius 2F, Turbomeca équipe le monomoteur Colibri EC 120 B. L’Arrius 2B2, dernière version en date et mis en service mi-2002, est destiné à l’hélicoptère bimoteur léger EC135 d’Eurocopter.

L’Arrius 2K1 est disponible sur l’Agusta A109 Power, qui a été certifié FAA à la fin de 2001. Il est entré en service aux USA et en Europe pour des missions d’évacuation sanitaire. L’Arrius 2K2 motorise le bimoteur A109 LUH (Light Utility Helicopter d’Agusta) d’Agusta dans le cadre de la commande, en septembre 1999, de 30 A109 LUH par l’Armée de l’Air de l’Afrique du Sud (SAAF).

L’armée suédoise (FMV) a également commandé 20 appareils équipés du moteur Turbomeca en juin 2001. L’A109 LUH est destiné à des missions militaires d’évacuation sanitaire, de surveillance, de sauvetage et de transport de troupes. L’Arrius 2G1motorise le Kamov 226T. Cet hélicoptère est destiné au marché russe et export.

Une version adaptée pour un hélicoptère

VERSION Nbre moteur APPLICATION
1A 2 Eurocopter AS 355 N Ecureuil
1M 2 Eurocopter AS 555 N Fennec
2B 2 Eurocopter EC 135
2B1 2 Eurocopter EC 135
2B1A 2 Eurocopter EC 135
2B1A-1 2 Eurocopter EC 135
2B2 2 Eurocopter EC 135
2F 1 Eurocopter EC 120
2K1 2 Agusta A109 Power
2K2 2 Agusta A109 LUH
2G1 2 Kamov 226T