| Le site Internet de Turbomeca AustralAsia est en ligne
Sur le site Internet de Turbomeca AustralAsia, les opérateurs peuvent accéder aux informations concernant, les installations, les services et le personnel de TAA. L'établissement, basé à Sydney, emploie aujourd'hui 50 personnes. Le volume des réparations et des révisions a triplé dans les quatre dernières années, celui des rechanges et des capacités augmentant en conséquence. Pour en savoir plus, visitez le site www.turbomeca.com.au.
Des réponses encore plus rapides avec l'assistance téléphonique
Lorsque vous avez besoin d’aide et que vous ne réussissez pas à joindre vos interlocuteurs habituels, nous vous proposons de contacter notre ligne d’assistance internationale. Votre appel est dirigé vers notre centre d’appel Snecma à Paris. Dans ce centre ouvert 7 jours/7 et 24 heures/24, votre appel est orienté vers le personnel d’assistance disponible le plus proche. Dans les trente minutes qui suivent, vous recevrez l’appel du spécialiste approprié. Le numéro de la ligne d’assistance est + 33 (0)1 64 14 64 14.
Succès du Symposium de Séville
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180 clients ont assisté au symposium organisé pour les opérateurs d’Europe, d’Afrique et du Moyen Orient. Ces symposiums regroupant les opérateurs par zones géographiques reflètent la stratégie de proximité de Turbomeca. Ils auront lieu tous les 2 ans et concerneront les opérateurs de tous types de moteurs (Arriel, Arrius, Makila).
Tous les aspects du support, ainsi que les enjeux techniques et de service ont été exposés. Les participants ont exprimé leur grande satisfaction quant à la ville de Séville jugée facile d’accès et présentant de nombreux centres intérêts. Les compte-rendus techniques du Symposium sont à disposition sur le site Internet T.O.O.L.S.
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Evénements
Le 1000e moteur Arriel 2 entrera prochainement en service et motorisera un Sikorsky S-76C+ qui sera livré à Mutual Life Insurance Company, Massachusetts, Etats-Unis. de L’Arriel 2 a été introduit sur le marché sept ans auparavant.
« Envoyé spécial » - Le Field Rep du mois - Robert Arthur
Rob couvre toute l’Australie, la Papouasie-Nouvelle Guinée et Fidji. Cette zone compte 110 opérateurs Turbomeca pour une flotte de plus de 300 moteurs. Interview exclusive conduite par Turbomeca NewsLetter :
Quels ont été selon vous les faits marquants de votre carrière ?
Ma carrière a démarré très fort. J’ai fait mon apprentissage chez British Aircraft Corporation lors des principales années de production et de mise au point du Concorde, pas trop mal comme avion pour un début… A cette époque j’ai travaillé sur différents appareils, BAC 1-11, BAe 146, HS 125 et sur les F111 militaires. Plus tard, je me suis spécialisé dans les turbines à gaz et j’ai travaillé comme Field Rep pour Rolls-Royce.
Quels sont vos principaux domaines d’expertise ?
Avec Rolls-Royce, je me suis spécialisé dans les appareils militaires. J’ai passé 14 ans, intégré à quatre forces armées, et j’ai vécu et travaillé dans divers endroits, du Nord de l’Ecosse au Sud de l’Australie, en passant par l’Est et l’Ouest de l’Angleterre, la Californie du Sud (où il ne pleut jamais) jusqu’aux monts d’Arabie Saoudite et aux déserts de Dubai et d’Abu-Dhabi.
De ces diverses expériences, lesquelles vous ont le plus marqué ?
La période qui m’a le plus influencé a été celle des années passées au Moyen-Orient, où le contraste entre l’environnement et la culture a laissé sur moi une impression indélébile. C'est pour moi un grand succès d’avoir été accepté par des clients, qui sont d’ailleurs devenus des amis, et d’avoir gagné leur confiance au-delà des barrières culturelles et religieuses.
Chez Turbomeca, quel aspect de votre travail vous séduit ?
La diversité de mes clients est tout à fait étonnante et enrichissante. Cela va de célébrités de tous genres à des ingénieurs purs et durs. Ce qui nous rapproche tous, c’est l’amour de tout ce qui vole. J’ai toujours cette petite montée d’adrénaline lorsque j’ai résolu un problème et que le client est de nouveau opérationnel – c’est un peu comme marquer un essai ou faire un merveilleux placage comme lorsque je jouais au rugby !
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